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电热塞转速过程中的流动过程

发布日期:2022/02/22 来源 :/index.php?c=show&id=179 点击 :0

  高速限速作用: n=nH, Pe=P=Pt , 当 柱塞置右位, 节流阀油口被堵 , (调速器柱塞回油口外露)  , 若 M↓→Te↓→n↑→Pe↑→柱塞右移→油口面积↓→进入喷油器油压↓↓使喷油量↓↓, 可限制柴油机的最高转速。 叙述 PT 喷油器中柱塞压紧度的作用。 答:柱塞压紧度的作用 :在针阀落座时将锥形空间的残余柴油挤尽,以免除其形成积碳 而改变喷油量,加速针阀及导向孔的磨损。  简述发动机润滑系的作用 ,润滑系中安全阀(旁通阀)及限压阀的作用 答 :润滑系的功用:减磨、冷却、清洗磨屑。 (另 :增强缸套的密封性、防止零件表 面的氧化) 安全阀作用:滤油器堵塞后该阀可及时开启,以保证主油道能正常通过润滑油。 限压阀的作用 :限制润滑系统中油液的最高压力  发动机冷却系中的大小循环是什么?双阀式节温器是如何控制冷却系大小循环的 ? 答:大循环:水泵将散热器下水管经过冷却的水泵入分水管,再进入缸体水套、缸盖水套 , 吸收热量后,再经缸盖出水口流经节温器 。当水温过高时 ,节温器开启,电热塞冷却水经散热器散 热后再由下水管流入水泵。 小循环 :电热塞水泵将散热器下水管经过冷却的水泵入分水管,再进入缸体水套,缸盖水套 , 吸收热量后 ,再经缸盖出水口流经节温器。当水温低时,节温器关闭 ,冷却水不经散热器直 接由旁通道进入水泵 。 双阀式节温器控制冷却系大小循环过程:①当水温低于 40℃以下时,膨胀筒收缩 ,上阀门 关 ,侧阀门开,冷却系进行小循环。②水温高于 65 ℃以上时,膨胀筒伸张,上阀门开 ,侧 阀门关 ;冷却系进行大循环 。  2)为组合式变速箱,利用换向齿轮对实现四个前进档、四个倒退档 。电热塞




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